广州番禺莲花被评为什么-番禺连花杯赛程表

2023亚洲杯举办时间和地点

2023亚洲杯举办时间是2024年1月12日，地点是卡塔尔，详细介绍如下：

一、赛程：

A组：乌兹别克斯坦VS叙利亚、伊拉克VS印尼。

B组：叙利亚VS伊朗、越南VS澳大利亚。

C组：韩国VS阿曼、约旦VS塔吉克斯坦。

D组：沙特VS吉尔吉斯斯坦、中国VS日本。

亚洲杯介绍：

亚足联亚洲杯是由亚足联主办的国际性足球队比赛，为亚洲水平最高影响力最大的足球赛事。亚洲杯每四年举办一届，亚足联成员均可参赛。

1956年首届亚洲杯决赛阶段在香港进行，共有四支球队参加，最终韩国队夺得冠军。截至2019年亚足联亚洲杯足球赛已成功举办17届。1997到2017年亚洲杯冠军可代表亚足联参加国际足联联合会杯。

赛事承办：

从1956年至2004年期间，每届亚洲杯都与欧洲足球锦标赛以及奥运会在同一年份举行，因此亚洲杯的吸引力也受制于这两个同年举行的大型体育赛事。

为了更好地推广亚洲杯并进一步提高赛事的影响力，亚足联决定将亚洲杯放在体育赛事相对较少的单数年份举行，原于2008年的亚洲杯提前至2007年举办，以后仍然继续每四年举行一届。除2007年第十四届亚洲杯开办以来首次由多国承办以外其余历届赛事均由单一国家承办。

赛事文化：

2023年5月，亚足联正式公布该届亚洲杯的赛事LOGO。赛事LOGO整体沿用亚洲杯奖杯造型，融合了东道主卡塔尔的主色调。奖杯线条灵感来自猎鹰的羽毛和莲花的花瓣，LOGO排版的灵感则来源于阿拉伯书法。

亚足联在公布这一比赛用球时表示以彰显足球比赛带来的兴奋激情与速度为灵感，并融入承办国卡塔尔的标志性褐红色。同时在设计上与卡塔尔亚洲杯的会徽相呼应，从会徽独特的颜色和形状中汲取灵感，会徽位于球体中心，充分体现赛事和亚洲足球的精神。

预测中国最可能举办最近哪一届世界杯？

2023年亚洲杯在中国举行。将在中国10座拥有专业足球球场的城市举行。一些城市的比赛用地是新建的足球球场。

中国会不会选择申办2030或者2034世界杯呢？对于现在国内足球环境，且不说足协问题、青训问题，单说孩子踢球的热情就是惨不忍睹。我觉得中国承办世界杯或许能给中国足球文化这片贫瘠的土地焕发活力，且可能是唯一能吸引更多孩子踢球、宣传足球文化的唯一有效途径。

但是现阶段中国足球处于一个新的低谷期。男足世预赛再次被推上风口浪尖。虽然女足姑娘强势夺冠，但难以掩盖尴尬的足球环境：中超联赛金元退去，多支球队欠薪问题未解决，多支球队股改失败，限薪令打击了投资方和球员的热情。

不过也有好的消息，教育部宣布将举办首届全国青少年足球联赛。与以往的青超不同，这个新的联赛主要参与者将是全国各地的普通学校，更加深入发展校园足球。只可惜也可悲，这样的赛事在隔壁日本已经开办100届，而我们是首届。

国家队实力不济，联赛生死未卜，青训发展才刚刚好转，留洋计划开展缓慢……

还有可能申办2030或2034世界杯吗？

查看问题描述?

关注问题写回答

4 个回答

琥珀色

琥珀色?

普通人

关于世界杯的申办规则，其实需要考虑的就一条。

举办过一次世界杯的大洲，两届内不能再申办（当然，也不是不能商量）。

比如2022年卡塔尔世界杯，那么2026年、2030两届亚洲不能申办，想申办至少得到2034年。

然后2034年估计也申办不到，因为有6个大洲。

欧洲、南美洲、中北美及加勒比海、非洲、亚洲、大洋洲。

2022年世界杯正好是第22届世界杯，这其中：

欧洲举办了11次；

南美洲5次；

中北美洲3次；

亚洲2次；

非洲1次；

大洋洲还没举办过。

按照多样性原则，是也应该各个大洲轮流举办。

2026年世界杯已经决定了，北美洲的美国、加拿大、墨西哥三国合办。

2030年的举办权已经有多个国家在申请，主要是欧洲和南美洲，毕竟这两地方足球狂热。

尤其是欧洲，南美洲好歹2014年巴西才举办过。

2018年世界杯虽然是在俄罗斯举办，但通常所说的欧洲，指的是西欧、南欧、中欧、北欧，以俄罗斯为代表的的东欧是另算的。法国、德国、英国、意大利、西班牙等足球强国从来没当过俄罗斯是自己人。

欧洲只会认为上次欧洲举办世界杯是2006年在德国，欧洲已经很久没举办过了，这次说什么都得办了。

甚至2014年，俄罗斯攻占克里米亚。西方世界制裁俄罗斯，英美等国要求国际足联取消俄罗斯2018世界杯举办资格，并禁止俄罗斯的足球队参加国际比赛。

国际足联头铁没答应，一方面专横惯了，另一方面是拿了俄罗斯的钱，不想退。感情和钱总得伤一个，国际足联决定伤感情。

本来之前美国没拿到2022年世界杯举办权已经很不高兴了，这次国际足联不肯制裁俄罗斯，美国更是火大，于是自己抵制俄罗斯，敲打国际足联。

2018年世界杯中北美及加勒比海大区有3.5个名额，预选赛美国踢了个第5名，怎么看都是拒绝参加俄罗斯世界杯，附加赛都懒得打。

2015年5月，在美国司法部的策划下，瑞士警察突袭了坐落在苏黎世湖湖畔的豪华五星级酒店，抓了几名国际足联的高管，罪名有组织贿赂，敲诈，洗钱。

所以呢，2030年、2034两届世界杯，基本上就是被欧洲和南美洲包了。

中国想申办，要等2038年的。当然，如果中国铁了心申办，可以提前到2034年，甚至2030年，并且是妥妥的，毕竟

国际足联巴不得中国赶紧来申办呢，给钱就给办，根本不要求什么所谓的成绩。并且有中国撑腰的话，更不怕得罪欧美。

卡塔尔是首次参加世界杯，拿亚洲杯冠军是2019年的事情，2022年世界杯的申办权2010年就确定了，那时候卡塔尔有什么成绩。2010年国际足联世界排名中国87（亚洲第6），卡塔尔114（亚洲第16）。

还有日本，1996年获得2002世界杯举办权，那时日本队还没进过世界杯呢，1998年法国世界杯是日本队首次冲进世界杯。

2009年，因为国际足联执委会即将换届，很多人将不再担任执委。为了最后捞一票，他们决定干票大的：一次性宣布2018和2022两届世界杯举办权，将未来资源。并且打着“多样性”的招牌，表示2022年世界杯应该在亚洲举办。

明显是在疯狂暗示中国，可以按照韩国的“先进经验”，中国队可以通过各种操作，获得不错的成绩。

然后中国压根没打算申办，好在有卡塔尔接盘，国际足联的算盘才没落空。

同时因为卡塔尔给的实在太多，为此国际足联不惜把美国给得罪了。

当然，归根到底还是因为国足太菜，如果中国承办世界杯，国足必然得追求好成绩，小组出线是基本要求，出线了后争取胜一场，参照02年的日本队，至于02年的韩国队不能学。

另外，2026年世界杯名额扩展到48支球队，赛制是48支球队小组赛分成16组，每组3支球队进行单循环比赛，前两名出线，第三名淘汰，出线32强进行单场淘汰赛。最终的赛程，4强球队还是共进行7场比赛，跟以前一样，相当于少了一场小组赛，多了一场淘汰赛。

打两场小组赛就能决定出线权，淘汰的16支球队相当于以前的没进32强。所以中国队担任东道主要追求的成绩，会是小组出线后至少胜一场，争取胜两场，能更多自然更好。

现在的国足虽然非常菜，起码还是堂堂正正的菜，不行就是不行，又菜又要装×就丢人丢大发了。

所以，时机不到，等国足达到亚洲一二流水平时候，中国就会申办世界杯了。

2030、2034年中国不会申办世界杯，2038年的有点可能，或者继续再议。

遥遥无期啊，国足之前还算亚洲三流，今年以来三流都保不住了。

编辑于 2022-11-28 16:50

收起?

求病娇把主角囚禁起来但主角很开心不想出去的小说?

异想奇妙物语

已完结软萌社恐穿书作者×腹黑病娇崩书男主面前的人眸色深深，「你让我进了这屋子，那我可要把你圈在身边，不让你出去了哦。」「太好了，终于不用见人了！」社恐的我直接笑出声！1我和病娇鼓了个掌。挺突然的，突然就穿书了。刚好穿在了关键的时间点。请问，面前的人双眼紧闭，一脸期待，我这时候应该怎么办？实在没有这方面的经验，我只能瞪大眼睛——然后愣住了。面前的人对我突然的怔愣很不满，他睁开了狭长的双眸，拧着眉哼了一声。就想来揽我的腰。那怎么行？！我吞了吞口水，一个翻身麻溜爬开。抱着被子蜷缩在床边。「蓝音音，给我下药的是你，怎么现在一副受害者模样的也是你？」小病娇嗤笑一声，哑着嗓子说。我把头埋在被子里不敢说话。我可不就是受害者吗。万恶的穿书的受害者。我的沉默让小病娇更添了怒气，「蓝音音，你想要的我已经给了，你还要干什么？！」我把眼睛从被子里露出来，「我，我想要回家，可，可以吗？」这人愣了一下，怒极反笑，直起身子就要来扯我的被子。「蓝音音，你又在耍什么花招！」「没有没有！」我赶紧埋进被子里去，死死攥住被角，「我就是刚过来，有一点——」「嗯？」病娇不是病，力气大得要命。「有一点社恐！我想回家！啊不要！！！」最后一个字刚喊出口，我崩溃大哭。因为被子已经被一把从我手中扯走，还直接从窗口扔了出去。「社恐？呵，继续编啊。」小病娇语调嘲讽，居高临下地看着我。我抱着膝盖蜷缩着身子，泪眼婆娑，想把自己藏进墙里。可惜墙没有缝！我哭得上气不接下气。「真的，真的有社恐，我会有应激，应激反应……」「好啊，那你反应一个给我看看。」小病娇还真就抱着双臂，一副看戏的样子。身材挺好的，为什么不能做个人呢？我顾不上想，大口大口地急喘着气，胸闷头晕难以呼吸。小病娇歪着脑袋看我，「呦，演技不错啊，装得跟真的一样。」「不是，不是装的，我真的快要……」「快要什么？蓝音音，我可等着看呢。」「……快要昏古七了……」说完这句话，我就失去了意识。也不完全是，就是迷迷糊糊的。感觉好像屋子里进来了很多人，七手八脚地把我抬上了担架，然后是呜哇呜哇的救护车，再然后是充斥着消毒水气味的医院。「那个，能不能……」我强睁开眼皮。「什么？」小病娇赶紧凑过来。「给我个……单间，只让……一个医生进来。」「这都什么时候了你跟我说这个？！」小病娇声音里全是怒气。可是，这还，挺重要的啊。人多我社恐。2醒来以后，我僵着身子，先紧攥着被子，滴溜着眼珠子扫视着四周。"单间，医生走了，没别人，就我。"小病娇冷冰冰的声音在我旁边响起。我赶紧埋进被子里。头上又是一声嗤笑。被子被拉开一个角，一张报纸塞了进来。「你策划的？」声音冰冷。我翻过身对着墙，才从被子里探出头，拿出报纸看。首页头版，一行大字。「惊！陆氏集团陆以晨，蓝氏国际蓝音音，开房后双双住院！」正文描写得绘声绘色。陆氏集团的大少爷陆以晨，和蓝氏国际的千金蓝音音，两人刚进了房间，服务生就听到了房内传来的尖叫声和哭泣声，战况正入佳境，结果陆以晨随后竟然拨打了 120，两人双双入院接受治疗。啊这……「不是，不是我安排的。」我尴尬地转过头。当然我也有责任就是了。陆以晨打量着我，话间全是嘲讽，「不是你？蓝音音，你为了得到我，什么下作的手段都用了。」「没有没有，我没打算得到你的。」我赶紧摆手。蓝音音就是个女配，她何德何能啊。没成想陆以晨反倒是怒了。「没打算？给我酒里下料的是你吧，闹这一出什么社恐的然后晕厥的，也是你吧，现在咱们俩的事，整个 c 市都知道了！」「可是，咱们俩的事，整个 c 市早就知道了啊。」作为炮灰女配，蓝音音追男主，一直都追得很努力。陆以晨一副「我就知道」的表情，勾着一边唇轻笑。「你又想要我，又弄出了这个什么社恐，还有应激反应的，是存了什么心？」「社恐和应激，啊这就是一种病啊……你百度嘛。」「我已经百度了！」陆以晨气急。「我问的是，蓝音音，你以前怎么就没有社恐呢，你现在也没有？怎么就非要在关键的时候社恐，让我……收不了场？！！」那是因为，那个关键的时刻，我刚穿过来啊。我刚换了环境，真的很容易发病，更何况——还是那样的环境。「别急别急。」我冲陆以晨摆手安抚，「我对你也社恐的，就是程度轻一点，可能是因为我比较喜欢你吧。」陆以晨被我那个「对你也社恐」气得正要炸毛，又被后半句话给 rua 下来了。顿在那里一时间不知如何是好。明明就是个可爱的小病娇！我不自觉地冲他露出了姨母笑。这才是我笔下最满意的男主角嘛！***没错，我穿的这本书，是我自己写的。男主陆以晨是病娇霸总，女主白棠是出淤泥的白莲花，两人相爱相杀，互相救赎。而我穿的这个蓝音音，是一个炮灰女配，两个人感情的助推器而已。作为一个扑街还社恐的小作者，我可太爱我笔下的病娇陆以晨了。他深情专注——谁能不爱？他喜欢吃醋——小情趣罢了。他还喜欢搞禁锢——这可太棒了好吗！！！陆以晨毕生的梦想就是把女主永远圈在身边，锁在家里，一辈子不让她见到别人。我边写边流泪，什么时候能让我遇到这样的好男人，一辈子把我安全地藏在屋子里，永远都不会逼着我出去和别人 social。不过可能是写得太真情实感，编辑忍无可忍地给我打了个电话。「病娇不能这么写！」「emmm」「病娇都是强制爱，要写他的变态和恐怖知道吗！你怎么给写成温馨向了！」「哦。」「要变态，要抓马，要狗血，明白吗！」「嗯。」我急匆匆地挂了电话，长舒了一口气。接电话真的好痛苦啊。但放下电话也是头疼。变态抓马狗血，要怎么写？——于是我加了一个蓝音音给陆以晨下药的桥段，让男主好好发挥一下他变态的技能。但没想到，小丑竟然是我自己。剧情的走向刚刚开始狗血，我就穿了。还穿成了狗血的对象，蓝音音。***「那个……」我看陆以晨的神色有所缓和，试探着问，「为什么咱们俩，双双入院治疗啊？」我记得没给陆以晨什么残病的设定啊。陆以晨眼神古怪，「你昨天，做了什么，心里没点数吗？」昨天？蓝音音应该没做什么吧？不过是耍了个酒疯，蹦了个迪，哭着喊着给陆以晨打了个电话，然后给他下了点药。等到药效发作以后，她就……不对，是我就……停住了。哦——我点点头。眼神有意无意地扫过陆以晨的身体，宽肩窄腰大长腿，跟我文中描写的一样诱人。只是不知道——有没有治疗好哦。「蓝音音！收起你的眼神！」陆以晨恶狠狠地说。不是，我就是作为作者，关心关心我笔下的鹅子而已。陆以晨斜睨着我，「医生说，只要你醒了就没事了。」「嗯嗯好。」我乖巧点头。陆以晨一脸的不耐烦，「嗯什么？你要不要出院？」「没关系你不用管我，你先走吧！」我继续乖巧。陆以晨拧着眉，「我去哪？」「去找白棠！」赶紧去和女主走剧情叭。陆以晨莫名了然地一笑。「让我去找白棠，那你呢？你再去扇她一巴掌，然后去找别人蹦迪，喝醉了耍酒疯，再给我下药？」「不不不，我回家待着，不会打扰你们的。」我坚定地保证。而且我应该没有让蓝音音打过女主吧？陆以晨眉峰一挑，舌尖抵了抵后槽牙，停了半晌才悠悠地一笑。「你不是社恐吗？自己怎么回家？」「我可以……」地铁，啊人好多！公交，啊人也不少！出租，啊还要跟师傅尬聊！这么一想我就已经开始社恐了，不自觉地绞起手指。陆以晨又是一把掀开我身上的被子，「把手放下，跟我走。」3车在红灯前停下，人流在车窗前穿梭，我僵硬地偏过头，深吸一口气，强压下心中的恐慌。陆以晨扫了我一眼。啪的一声，四周透明的玻璃瞬间变成了黑色，将我的视线阻隔。感觉回到了安全的小屋了，除了最前面的挡风玻璃。陆以晨似乎想笑，但强压下嘴角。「前面的玻璃我可不敢黑，安全是一方面，让别人误以为我们是在做什么的话——可就不好了。」最后一句话是他凑到了我的耳边说的，湿热的气息就洒在我的耳边。我刚刚才稍稍软了些的身子又瞬间变得僵硬。陆以晨说完坏笑了一声，直起身子，手伸过来按住我的后脑，将我的头按在他的肩上。「怕的话就低下头闭上眼，一会儿就到了。」声音又恢复了冰冷。不知道是不是有意的，还在我发顶揉了两下。说是一会儿，就一会儿了一个小时。我都靠在陆以晨身上睡着了。「起来了。」陆以晨抖着肩膀，晃醒了我，「你是也给自己下了药吗？怎么这么能睡？」我尴尬地笑笑，擦了擦流到他肩膀上的口水。没想到随便写了个 C 市，竟然这么大，让你这台百万豪车都跑了这么久。陆以晨一副嫌弃的模样，「下来吧。」又是啪的一声，车窗恢复成透明。我嗷的一声窜到陆以晨身上，「怎，怎么，有这么多人？！」光车门前就列了两队穿着制服的男女，不远处的门口还站了一排的人。陆以晨把我扒拉开，径自下了车，然后绕了过来。车门打开的那一瞬间，我像是突然被阳光烫到的吸血鬼一样，抱着皮椅就想往后面藏。「蓝音音。」陆以晨伸出手。我把他拍回去，「为什么他们都盯着我看啊呜呜呜。」「蓝音音！」陆以晨拉扯我的胳膊。我用力甩开，「他们不会还要让我打招呼吧呜呜呜。」「蓝音音——」话音未落，陆以晨就把我拖了出来，抱在怀里。公主抱的那种。陆以晨恶狠狠地瞪着我，声音倒是轻柔的，「安静点，不准动。」「呜呜呜。」我把头埋在陆以晨胸口。哭死了，这么多人看着我被陆以晨抱！哭死了，我的男主脏了，他竟然意识清醒的情况下抱了女配！4感到身体已经软着陆，我赶紧灵活地一滚，把自己裹在被子里。「蓝音音你出来。」陆以晨的声音里又是不耐烦。「不行不行，你怎么能抱我啊呜呜呜，我又应激了！」我把脸埋进枕头里。陆以晨强压着怒火，「蓝音音，你出来。」我把枕头也拽进被窝里，「不出来呜呜呜。」「呵——」陆以晨无奈一笑，凑近了跟被子和枕头蜷成一团的我。「蓝音音，我的味道，好闻吗？」低沉还富有磁性的声音就在我头顶。我脑子一下就炸了，顿时定住。谁的味道？海的味道？陆以晨的声音悠悠地在我头顶盘旋，「蓝音音，你这么紧地抱着我的被子，还拼命闻着我的枕头，你是不是——」「变态啊嗯？」「我没有！」我猛地掀开被子。正对上陆以晨探下来的一张脸。于是！我们俩！吻在了一起！！！这是什么狗血言情剧情啊！！！哦，对不起，正是在下写的，打扰了打扰了。我发誓，作为一个女配，我真的是尽职尽责。在嘴唇刚刚碰到陆以晨的时候，我就立马闭上了嘴，咬紧了牙，还拼命往后退。但架不住陆以晨他……他竟然我的唇，舌尖往我口中探，还压住我的腿，环住我的腰，按住我的后脑不住地吻！真的是他先动的嘴，我是作者我最清楚了。我一边跟陆以晨亲亲一边呜呜呜。吻到腿都软了，我还是执着地按照狗血言情剧的套路，pia 的一下甩了他一巴掌。显然软绵绵的没什么力气。陆以晨果真以为我在调情，意犹未尽地舔了舔嘴唇，攥着我的手贴在他脸上。「蓝音音，睡都睡了，怎么现在才一副委屈巴巴的样子。」「才不是，是你们自己要睡的呜呜呜。」按照我原来设想的剧情，蓝音音给男主下药以后，男主把她打了一顿，然后是去完成了生命的大和谐。怎么我才咕咕了一天，还没来得及更新的剧情，一个没防住，你们俩就直接睡上了呢！「你们这是把白棠置于何地啊！呜呜呜。」我往外推着陆以晨，哭得撕心裂肺。怎么能这么对我的女主呢！陆以晨拧着眉，一副不知道该怎么招架的样子，「好好好，我不亲了行吗？别哭。」说着就上手要搂住我的腰。「也不准抱！」我双手环胸，护住寄几。陆以晨咬了咬牙，「怎么抱也不能抱了呢？！」「你抱我你就脏了。」因为我是女配！「蓝音音你什么意思？！谁脏了？！」陆以晨瞪圆了眼睛，「除了你我没碰过别人，我怎么就脏了？！」「这才是问题啊！你是白棠的！你为什么要碰我！」我也会瞪眼睛，而且我眼睛更圆。「别跟我提什么白棠，蓝音音你到底什么意思！你不要我了？！」陆以晨冲我吼得超大声。但我声音更大，我还在床上站了起来，叉着腰，「陆以晨你！凶！我！」陆以晨一句话被噎在口中，张着嘴停了半天，才颤抖着闭上，咬住了牙。牙缝里挤出一句话，「行！看在你有社恐的份上，我不跟你计较！」说完狠踢了一脚红木床，吃痛但还是隐忍着皱了皱眉头，坐在了旁边的沙发上。「踏马的烦死了，百度为什么不告诉我，社恐还会变暴躁呢！」5我也烦，为什么我的男主不走主线剧情呢。陆以晨瞪着我，我回瞪他。瞪了一会，我俩都有点累，也都有点尴尬。各自低了头休息眼睛。这时候我才发现，这张床是陆以晨的。虽然写文不是奇迹暖暖，看不到房间设定，但这个一看就很明显——床单上印着一个双臂张开的科比。啊啊啊太好哭了，鹅子竟然也喜欢科比！我泪潸潸地轻抚着科比的脸。手被陆以晨拍开，「你不准摸！」「我又不会给你弄脏，你就让我摸摸他呜呜呜！」「不准你摸别的男人！」陆以晨直接把我的手指攥进掌心。「？……可是……你每天都还睡在这个男人怀里啊……」没想到陆以晨一脸的怒气秒变，竟然还挑眉一笑，「蓝音音，你又吃醋了对不对！」啊？我吃科比的醋？我何德何能啊。「你放心，今晚我就把这个床单换了，换成你的照片。」陆以晨勾了勾我的下巴。啊——倒也不必，这比用照片当头像还尴尬。正尴尬着，传来了敲门声。

519 点赞 · 16 评论 · 盐选推荐

更多回答

默默

默默

强迫症，看到红点想点开，以后关闭了

只要申请，就是必中，唯一影响我们申请的，就是中国男足。问题转化成：男足在世界杯中获得一场胜利，或者三粒进球的概率有多大？

发布于 2022-02-21 03:29

知乎用户

知乎用户

2030肯定不可能了，据说有可能是西葡举办，2034仔细想想也还是算了吧。。。

我倒是比较看好东南亚（比如越南新加坡马来西亚印尼可以联合举办），中亚（哈萨克斯坦），或者大洋洲（比如澳新，或者澳洲联合印尼）举办一次。。。

展开阅读全文?

Lingering Warmth

Lingering Warmth?

黑龙江麟骧科技有限公司 创始人兼CEO

我认为我们中国要申请，英美日韩澳肯定阻拦，通过外交关系我们能拉拢到亚非中南美加勒比大多数国家。如果我们近几年和欧盟成员国搞好关系，那么我们可以说稳拿世界杯举办权。

欧洲并非铁板一块，我不想对上述言论做出任何任何解释。

我们得到世界杯举办权后，中国作为东道主，我们中国队自然而然的会免费获得1个席位。

我们作为东道主，不求第一第二，只要拿个季军我认为就算成功了。

可问题是，我对我们中国男足不放心啊。

我们现在措辞上不是“中国队万一输了呢”，因为此时的中国队赢才是“万一”，正确的说法是：“中国队要是又输了呢？”

所以我认为中国能否举办世界杯要有一个标准，这个标准取决于男足能否连续夺得奥运会冠军、亚洲杯冠军、世界杯四强。这里要注意奥运会不允许参加过世界杯的球队参加，所以我认为我们要重组团队，从新开始，慢慢刷级。

这里还要注意，即便男足夺得世界杯四强，也不见得未来一定能拿下世界杯季军。但这有一个不同，不同点在于我们现在申请世界杯属于自讨苦吃，而拿下世界杯四强后再申请世界杯，哪怕到再过四年没拿到季军

谁了解F1?

F1的发展历史

1车队资料1车队资

-- 卡丁车的历史与发展

卡丁车是英文KATRING的译音，意为微型运动汽车，起源于50年代末的美国。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。

<><>卡丁车分无级变速和带档两种，日本雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车，7岁的儿童都可以驾驶它，卡丁车又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。

<><>正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行，大部分世界著名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

F1的第一次正式比赛是1950年的英国silverstone大奖赛，当时英国皇室亲临观看，意大利车手Giuseppe Farina赢得第一个F1大奖赛冠军，同时他也是当年的车手总冠军，即F1历史上第一个车手总冠军获得者。

1951年，F1出现了一位真正的车王，Juan Manuel Fangio，阿根廷车手，5次获得车手总冠军(1951，54-57)。不可思议的是，他是38岁才参加一级方程式比赛的！

1958年，Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计，是F1历史上的一次技术革命。图上是Stirling Moss正在驾驶一辆后置发动机的Cooper赛车。

车王Fangio后的1958年赛事，呈现出几位英国车手群雄竞争的局面，年终排名前四位都是英国车手，包括Mike Hawthorn，Stirling Moss等。另外，F1开始设立“年终车队总冠军”也是在1958年。

总之，无论道路多么坎坷，50年代的F1已经不再属于早期赛车运动，采用FIA专门制定的比赛规则——“一级方程式”，F1开始了大踏步的前进。

60年代是F1的一个重要转折期，F1脱离了稚气。

首先看技术方面，仅仅两年时间，后置引擎就被各车队广泛使用。这时候，Cooper车队的后置引擎技术已经非常成熟，获得了1959，60两年的车手总冠军和车队总冠军。另外值得一提的是，整个60年代，除了Ferrari的两个车手总冠军，几乎是一个英国车队和英国车手的时代，车队包括BRM，Lotus，Brabham-Repco，车手包括Clark， Graham Hill，Jachie Stewart，John Surtees。其中John Surtees是一个既获得过F1世界冠军，又获得过摩托车世界冠军的人。

Colin Chapman的设计天赋使Lotus车队逐渐成为一支梦幻车队，Lotus车队1967年首先使用了双座4气门发动机(DFV engine)，这种发动机后来统治了整个70年代。另外，60年代时，Lotus车队在空气动力学方面也处于的领先地位，现在的下压力理论就是从那时建立的。

60年代，比赛的事故开始增加。关于这一点，我们看看两界世界冠军Jim Clark的60年代。1960年，他开着一辆溅有当场死亡的英国车手鲜血的赛车冲过Spa的终点。1961年意大利大奖赛上，他与Trips(German， Ferrari)相撞，使Ferrari车撞进人群，Trips和14名观众死亡。1968年，这位无可置辩的世界冠军在Hockenheim的一次练习赛中死亡。这一切，使人们从根基上开始质疑F1这项运动，引发了很多思考。

同样1968年，Lotus赛车印上了金树叶香烟(Gold Leaf cigarettes)的宣传广告，这是F1历史上第一次引入商业赞助。

70年代使F1逐渐走向成熟

首先，70年代的一系列赛道事故使安全问题得到了异常重视。

1970年的车手总冠军Jochen Rindt是F1历史上唯一一位死后的世界冠军。

另外，1973年，由于不忍接着看更多的赛道悲剧，Jackie Stewart决定把他的第100次大奖赛Watkins Glen大奖赛作为他的告别赛。但是似乎别有寓意的，Francois Cevert在这次大奖赛的练习赛中死亡。结果，Stewart领导掀起了F1历史上第一次“安全革命”。

这次安全革命使F1的赛车、赛道和车手装备等，都从安全角度进行了审查，论证，改进。

在人们眼中，Jackie Stewart不仅获得了3个车手总冠军，似乎更重要的是，他给F1带来了安全意识。

70年代的另一件大事要从1976年代的世界冠军James Hunt说起。James以他花花公子的作风，开始吸引世界的目光。F1开始受到世界媒体的关注，从此以后，F1的著名车手们，也都成为了聚光灯下的明星式人物。

这里不得不提到现在F1的掌门人Bernie Ecclestone先生，因为正是他去和电视传媒谈判F1的比赛转播的，并亲自落实了各项细节，从而把F1比赛的现场画面送入千家万户。Bernie将电视转播引入F1，无疑给F1的发展注入了新的生机，F1的商业运作逐渐成熟起来。

从技术方面看，1977年，F1出现了又一次的技术革新。Renault车队引入了涡轮增压式引擎。F1从此出现了涡轮增压式与自然进气式发动机并存争霸的局面，直到1988年涡轮增压发动机被禁止。

80年代——最激烈的竞争

F1的80年代是一个空前的伟大车手云集年代，包括了巴西人Nelson Pequet，Ayrton Senna，法国人Alain Prost和Briton Nigel Mansell。他们之间展开了最激烈的争夺。比赛精彩不断。

车队方面，由Prost和Senna驾驶的Mclaren赛车赢得了80年代里的5个车手总冠军和4个车队总冠军。特别是1988年，也是Senna的第一个车手总冠军年里，Mclaren惊异地赢得了16个分站赛中15个冠军！Ferrari车队赢得了1988年的Monza大奖赛的胜利。而车队创始人Enzo Ferrari在几周前刚刚去世。

90年代以后——现代F1

90年代的F1，是科技飞速发展的时期。1993年，Prost最后一个车手总冠军年里，他驾驶的Williams-Renault赛车是F1有史以来最先进的赛车。赛车装备了轮胎反抱死系统，循迹控制系统还有电子控制的悬吊系统。

但1994年Senna的死则引发了F1的第二次“安全革命”，FIA禁用了以上用以提高车速的驾驶辅助系统，F1赛车又回到了原来的基本构造。

Senna死后，国际汽联一年一次的安全评估项目启动。以后FIA的制定规则都非常重视安全问题，很多规则的制定是为了降低车速。如1999年规定在干地轮胎加开四条凹槽，从而减小轮胎抓地力。另外，提高安全的科技研发也出现成果。车手头颈保护系统(HANS)就是一个例子，已经在2003赛季使用，受到车手、车队的好评，而且事实上也发挥了很大的作用。

Senna走后，德国车手Michael Schumacher逐渐成为了F1的新车王。他在加入F1的第四年上(1994)获得了第一个世界冠军。95年为Renault车队卫冕成功。1996年，他转入状态不是很好的Ferrari车队，并终于在2000年为Ferrari车队赢得了时隔21年的世界冠军，红色战车再次开始了传奇的战绩。今天的Schumacher已经是5次世界冠军得主，分站赛冠军次数达到64次，超过以前所有车手的战绩。他以后的每一次胜利都等于在改写F1的历史。

纵观F1走过的50来年，智慧、勇气、冷静、坚持、挑战、激情、梦想、成功、失败交织其中。赛道上的欢喜、失望、竞争、投入吸引着人们的眼光。而F1的迷人与危险又是它永恒的矛盾……(Ocean)

一级方程式车队的历史故事

自1950年创办F1锦标赛以来，几乎每个赛季都会有一支车队退出，他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在，至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采，到1995年，仅有12支车队被保留了下来，也就是说在这些年中，有85支车队被淘汰了。

在创建初的F1大赛中，参加比赛的车队有一半是来自英国和意大利的，到了1965年，参赛车队则几乎全是这两个国家的了，可以说他们几乎已经垄断了车赛，几乎也同时包揽了每次比赛的荣誉。

对于F1比赛来说，能不被淘汰本身就是一种胜利。布拉海姆队在获得1983年的世界冠军后，就消失了近10年；弗兰克威廉姆斯在70年代，为了支付员工的工资，被迫卖掉他的全部私人财产的事，相信人们也不会忘记。组建一支车队的费用是相当高的，赞助商也往往只赞助那些战绩较好的车队，因此可以说车队的两极分化是较为明显的，自1988年以来，只有法拉利、麦克拉伦、威廉姆斯、贝纳通这4支车队取得过胜利。

恩佐.法拉利——法拉利车队的创始人法拉利车队是自创办世界锦标赛以来唯一的一支至今还参加比赛的车队。恩佐直到他90岁快去世的时候，还牢牢地控制着这支“飞毛腿”，而且直到今天，他的思想仍深深影响着法拉利，从没改变。

布鲁斯.麦克拉伦——麦克拉伦车队的创始人他28岁首次参加比赛，1986年驾驶一辆刻有他名字的赛车取得了他最后一次的胜利。1970年6月2日在古德伍德遇难，但直到今天，他的名字仍然名声显赫。

弗兰克.威廉姆斯——威廉姆斯车队的创始人最早他是一名赛车手，之后曾创办过好几个一级方程式车队，1977年组建了威廉姆斯大奖赛工程有限公司。他在度过了缺乏资金的困难时期后，终于在1979年与克雷.雷格佐尼取得大奖赛的胜利，并于1980年与爱兰.琼斯获得了第一个世界冠军的称号。从此以后，威廉姆斯这个名字一直出现在F1排名的前列。

队徽：所有一级方程式车队都会根据自己队的名称及特点设计具有本队特色的队徽。例如法拉利的跃马，闻名于世界，它曾是世界大战中一名被击落的意大利飞行员的纹章。对于恩佐-法拉利来说，这也可以算是他对死者表示敬意的一种方式。

世界有有哪些赛车赛事啊？详细点啊？

望楼主可以采纳我的答案，先谢了一八九四年，一位法国人史无前例地在市区的街道中，组织了一场有点实验性质的比赛。当时一共有十六部车辆参与盛会，其中两部还是采用蒸汽引擎。赛车运动就是这样诞生了，并打下了赛车活动蓬勃发展的基础。自此，这项充满紧张刺激的运动席卷全球。十七年后出现了第一届印第安纳500系列车赛，三十八年后即一九四九年，第一届一级方程式格林披治赛和美国的 NASCAR Grand Nationals 车赛。踏入五十年代，赛车活动引进到亚洲，先是一九五四年第一届澳门格林披治，以至一九六三年日本第一次举办一级方程式大赛。

随着时代的进步，赛车活动也发展出不同种类比赛形式以及不同场地的赛事。直到今天，赛车运动巳经成为全球无数车迷关注的体育项目。

因应不同的车种和比赛形式，赛车运动发展出许多不同规则的赛事。其中最负盛名的，就是世界一级方程式巡回赛 (F1) 和摩托车大奖赛(MotoGP)。以下概括介绍其它赛车活动:

世界一级方程式锦标赛(Formula One World Championship)-世界一级方程式锦标赛是目前四轮车赛中水平最高的赛事。参赛的车种只配备一个座位，车身前后并加装上整流翼，使用三公升级专用引擎，有多种厂牌可供选择。车手必须持有国际超A级 (Super A)赛车执照。之前还必须经过一连串晋级的车赛。(如:方程式3000锦标赛或三级方程式系列的比赛)

方程式3000/二级方程式锦标赛(Formula 3000/Formula Two)-这两种赛车同样是只设有一个座位，前后也配备整流翼，外观上和一级方程式非常相像，但较小的体积，像是小一号的F1。多家厂商生产三公升/两公升级的厂队专用赛车引擎供各大赛车队选择。参赛车手必须持有国际A 级赛车执照和一连串晋级的经验。(如: 三级方程式锦标赛或三级方程式系列的比赛)

三级方程式锦标赛(Formula 3)-三级方程式赛车外观上和前两种方程式赛车非常相似，同样是只有一个座位和车身前后设有整流翼。不过，车体的全程更小，像是 "细码" 的F1。较小的车体，轮呔也相对配合使用较窄的型号，各车厂供应两公升级赛车引擎。车手必须持有国际A级赛车执照。当然一连串晋级的经验也是必要的。(如: 初级组方程式，包括四级方程式、褔特方程式、褔士方程式、雷诺方程式、亚洲方程式、丰田方程式和康巴斯方程式等)。

CART系列赛(CART Racing)- 和印地车赛匹敌的车赛，同样是在专属的椭圆形或圆形跑道上进行(道路亦然)。

印第车赛(Indy-Car)-这种盛行于北美地区的赛车，几乎就等于一级方程式大赛，连赛车也是大同小异。但比赛大多在专属的椭圆形跑道上进行，偶然也会举办道路赛

泥地赛(DIRT)-泥路冲刺式赛车盛行于美国，大部份在体育馆内举行，车种有专门设计制造的，也有改装〝客货车〞作比赛用的。

原型赛车-从一九二三年开始，每年六月在法国利曼举行的二十四小时耐力赛，是跑车赛最著名的赛事之一。

原型赛车包括所有跑车，不管是单座型或是双座型的开荙式跑车。原型赛车和方程赛车最大的不同点是，属于原型赛车的跑车明显有一个 "车体"，意味着车轮并非暴露在外，而是在车壳之内。

引擎的种类非常丰富，但大都以选用2.5升的涡轮增压引擎为主。符合这个规格的车种包括保时捷911、法拉利P333等。

原型赛车的赛事只在数个地方举行，包括法国、美国和日本。

GT赛(Sports GT)- 所有量产上市的跑车，经过适当的改装后，即成为GT赛车。合符规格的车种包括麦拿伦F1 GTRs、法拉利F40s/50s、保时捷933/911、莲花、林宝坚尼等车种。

FIA举行的GT锦标赛，和包括早期珠海站在内的BPR环球耐力GT跑车赛等，都属于GT的系列。

其它GT跑车比赛，可包括 "法拉利F355太平洋邀请赛"，该项赛事是由法拉利代理在亚洲各地举办的比赛。此外，一年一度分别在澳门及珠海举行的超级跑车赛，也是属于GT跑车的比赛。

超级房车赛(Super Touring)- 一系列的四门2000cc至5000cc的轿车，经过各车队或原厂的改装后，参加各种国际性的锦标赛。最著名的房车赛可说是英国房车锦标赛(British Touring Car Championship)德国房车锦标赛(German Touring Car Master)，原因是大量厂队赛车的参与，使得赛事别具意义。类似的比赛普遍在德国、法国、西班牙、日本、澳洲和比较上规模小的美国举行。

在澳门所举行的超级房车赛(2000cc车种的赛事)，属于亚洲地区的赛事，东南亚房车赛也在澳门进行其中一站。参赛车手来自亚洲各地，其中最多的参赛队伍是来自香港。

其它房车赛(Other Touring Cars)-基于种种商业或其它原因，房车赛也可分为很多不同种类的赛事。例如有些赛事是厂家为推广品牌而举办的单一牌子赛事，也有私人推广单位自办的赛事等等。 在各式各样的房车赛或锦标赛方面，都有举办单位订下的规例，包括参赛规则、机械上的改装规例、参赛者必须承诺及遵守的商业赞助商提出的规例等 (例如： 在赛事完成后必须于15分钟内到达记者招待会场地等)。

房车赛可说是一般车迷及业余车手比较喜欢及易于参与的赛事，在亚洲也非常普及。

美式房车赛(NASCAR)-NASCAR全名可译为 "全国汽车协会街车赛"。所谓街车，也就是参赛车辆只可作有限度的改装，例如车身不可改变，引擎改装方面亦有限制，以减低车队/车手的参赛成本，尽量使参赛者实力接近，增加公平及竞争可观性。话虽如此，实际情况往往不会那么理想，经费充足的车队还是会占优势。

世界越野(拉力)锦标赛(WRC)-越野房车赛是一项非常受欢迎的赛事。有世界锦标赛级的赛事，亦有在不同国家/地区举办的赛事，亚洲方面也有属于亚洲的锦标赛，中国也为其中一站。

短途冲刺赛(Drag Racing)-比较流行于北美洲、欧洲、澳大利亚也有举办，但不及美洲流行。参赛车手每次两位，在同一起点各占一方向前冲刺，以0-0.25里为终点的速度竞赛，(有点像年轻人在红绿灯前竞争起步的情景)。参赛车辆有用单座型的，也有外表是房车但内部巳经过大规模改装的车辆，甚至是2轮的都有。

小型赛车/国内称为卡丁车(KART)-英文普称GO KART，小型赛车起源于美国，最初是用剪草机改装而成。首部小型赛车机器称为KOMAT。

小型赛车，港称KART仔，可分开很多级别，有30CC、40CC、80CC、100CC、125CC、250 CC多种不同性能的引擎可选择。在一般供游客驾驶的场馆里用的大部份是80CC 的剪草机引擎小型赛车。

对于真正投入比赛的小型赛车，也可分为100CC有离合器、100CC 不设离合器、125CC 有变速箱、250CC 有变速箱等级别。

在赛车界来说，大家都认为如果您的志向是要成为方程式赛车的职业车手，甚至希望有一天能够成为一级方程式车手，小型赛车可说是必经之路。原因是小型赛车在各方面都与方程式很相似，转向盘与路面的接触是一对一之比，使车手在驾驶时必须作非常快捷的反应等。

小型赛车因体积小，离地面只有数公分，没有防震设施，人车合一只有一百多公斤，在速度感及反应方面对车手要求非常高，在体能方面更加利害，是锻炼驾驶的最佳方法。成本方面，也较大型赛车低。以100CC设有离合器的一般的小型赛车来说，一年的消费连全新购入车辆计算约一万美元左右。在赛车运动来说，巳是非常非常的低。

格林披治摩托车-顾名思义，格林披治摩托车所指的摩托车是指专门用于比赛用的车，也就是等于车是特种生产的摩托车。

所谓特种，就是平常在街上见不到的，或不可以驾驶的赛车，属于此类的摩托车大部份都是厂家特别设计、生产作比赛用。车架、缘挂系统、引擎、刹车系统都与一般街上行驶的摩托车有所不同。格林披治摩托车在行内都称为 G.P. Bike，按照国际赛例有各种不同的级别，如125cc、250cc及500cc等。

超级摩托车(Superbike)-其实所谓超级，只不过是一个定名，属于此级别的赛车多为750cc或以上的定量生产改装摩托车。

参与超级摩托车比赛的摩托车，也因为赛例规定,只可作改良性的改装，但不可像G.P. Bike那样自行设计制造参赛。

由于必须是定量生产的摩托车,市面上也非常普遍，喜欢摩托车的人士用作上下班、消谴及周末参加会所式比赛亦大有人在。

厂家为了增加销售也非常积极参与各式各样的赛事，其中取其规模来说，应当是超级摩托车世界锦标赛。每年在世界各国举行13或14回合的赛事，吸引数十亿观众收看电视的转播。

定量生产摩托车(Production Bike)-所谓定量生产，当然代表每一型号的数量必须达到国际摩协的规定，该款车便可取得参赛认可。而赛事级别方面，则可分 80cc、125cc、250cc、600cc、750cc 或以上的各式各样比赛。

举办 Production Bike 的赛事，其中主要原因是希望车队/车手参赛的年度经费可维持于最低或可负担程度，否则越赛越贵，到某一天车队/车手都没有能力再负担时，赛事便会消失。

由于该系列赛事成本较低，是新进车手较容易参与的赛事。

迷你摩托车(Mini Bike)-普称为"口袋车"(Pocket Bike)，也即表示车身体积很少，主要是给年纪较小的小朋友比赛用的摩托车，引擎容量从50cc起。

Mini Bike在日本非常流行，著名的日本世界冠军车手"青木"兄弟便是从小由父亲引导驾驶迷你摩托车参加各式各样的比赛，从小培训，争取经验反应，结果成功成为大型摩托车的职业世界冠军车手。

而迷你摩托车方面也有分公路赛用及越野赛用.

三轮(边车)摩托车(Sidecar)-二次世界大战常见的军用摩托车，与普通摩托车唯一不同的是主车体旁多了一个乘客箱，在国内也常见该类型的摩托车，但已属于收藏品。话虽如此，国际上也有很多国家举行三轮边车的比赛，也有世界杯的巡回赛车，三轮边车也有公路赛与越野赛之分。图中所见的是公路赛用的边车。

另类越野赛(Adventures)-著名的非洲Safari拉力赛，巴黎至达喀尔(Dakar)，以前的港京拉力赛，都可被列入该系列。越野赛与公路赛的分别在于前者是按路段计时方式比赛，即从起点开始计时，在普通路段按正常交通规定时速驾驶，至一及多个"特殊路段"时按时报到，再在特殊路段作极速比赛。

例：起点A到B点40公里，以或按不超越交通规则的每小时50公里行驶，车手应于1小时内或或低于1小时到达 (途中车手可停下休息，喝杯咖啡等！)，但必须在踏正1小时报到。到达B点报到后，按排名安排参与B点到C点的一段比赛，而B点到C点是不限速的，也即在B点到C点用最少时间的便在总时间方面会占优势。

多个B点到C点的路段比赛后，到终点时总时间最少的便是最后的冠军。所以大家在电视看到的高速镜头，都是车手在特殊路段(即B点到C点)内拚命赶路争取时间的情况。比赛实际上也就是在B点到C点的路段上进行。

越野摩托车(Motocross / Supercross)-与其它越野赛不同的地方，是越野摩托车不采用特殊路段，而比赛也是在固定埸地或埸馆(体育馆)内进行。

越野摩托车也分世界锦标赛，全国锦标赛，地区性比赛等。有户外式的，也有体育馆式的比赛。